Revêtements de boîte pulvérisés à Langley, en Colombie-Britannique

Qu'est-ce qu'un revêtement de boîte pulvérisé?

Un revêtement de boîte pulvérisé est un enduit protecteur projeté sur une boîte de camionnette nettoyée et préparée : il adhère à la surface et durcit en une couche dure et texturée. La plupart de ces revêtements sont des enduits de polyuréthane ou de polyurée. Comme le revêtement est pulvérisé plutôt que posé, il épouse chaque nervure, chaque coin et chaque joint de la boîte, y compris l'intérieur du hayon. ProVanWorks utilise des produits et matériaux de première qualité pour chaque revêtement.

Un revêtement pulvérisé est-il meilleur qu'une doublure en plastique amovible?

Pour la plupart des camionnettes qui travaillent fort, un revêtement pulvérisé protège mieux la boîte qu'une doublure en plastique amovible. Les différences tiennent à la façon dont chacun repose sur la boîte :

• Ajustement. Le revêtement pulvérisé est collé à la boîte. La doublure amovible est une coque de plastique séparée, posée par-dessus, qui peut bouger.
• Eau et rouille. Le revêtement pulvérisé scelle le métal. L'eau, la boue et le sel de déglaçage peuvent se glisser sous une doublure amovible et y rester, contre la peinture.
• Usure de la peinture. Une doublure amovible peut frotter contre la peinture quand la camionnette roule et, avec le temps, l'user jusqu'au métal. Un revêtement pulvérisé ne bouge pas.
• Adhérence. Le revêtement pulvérisé a une surface texturée, donc la charge glisse moins. La doublure amovible est en plastique dur et lisse.
• Retrait. Une doublure amovible s'enlève. Un revêtement pulvérisé est permanent, ce qui convient à une camionnette que vous comptez garder et faire travailler.

Comment applique-t-on un revêtement de boîte pulvérisé?

Un revêtement de boîte pulvérisé s'applique en quelques étapes à l'atelier ProVanWorks de Langley. La boîte est nettoyée, puis la surface est poncée légèrement pour que l'enduit puisse s'y accrocher. Tout ce qui doit rester sans revêtement, comme les rebords de la boîte, les feux et l'extérieur de la camionnette, est masqué. Le revêtement est ensuite pulvérisé dans la boîte et on le laisse durcir avant que la camionnette retourne au travail. La plupart des camionnettes restent à l'atelier 1 à 2 jours.

Si la boîte a déjà de la rouille, des égratignures jusqu'au métal ou un vieux revêtement, envoyez des photos avec votre demande de soumission. Ces dommages changent la préparation dont la boîte a besoin.

Pourquoi les camionnettes de la vallée du Fraser ont-elles besoin d'un revêtement de boîte?

Les camionnettes de Langley, d'Abbotsford, de Maple Ridge et du reste de la vallée du Fraser transportent beaucoup : gravier et paillis d'écorce, bois de chauffage, foin, outils et matériaux de construction. Chaque chargement égratigne la peinture de la boîte. Pendant les mois pluvieux, l'eau stagne dans la boîte, et l'hiver, le sel et la neige fondante des routes finissent là aussi. Une fois la peinture égratignée, cette eau atteint le métal nu et la rouille s'installe.

Un revêtement de boîte pulvérisé à l'atelier ProVanWorks couvre la boîte avant que ces dommages commencent, ou la scelle une fois la boîte réparée. La surface texturée empêche aussi la charge de glisser quand vous freinez sur une route mouillée. Des conducteurs de toutes les régions que nous desservons amènent leur camionnette à Langley pour ce travail.

Combien coûte un revêtement de boîte pulvérisé?

ProVanWorks fait une soumission par courriel pour chaque revêtement de boîte, parce que le prix dépend de la taille de la boîte et de son état. Écrivez à info@provanworks.com en indiquant l'année, la marque et le modèle de votre camionnette, la longueur de la boîte, avec quelques photos de la boîte, et nous vous répondrons avec un prix.

Questions fréquentes

Un revêtement de boîte pulvérisé empêche-t-il la rouille?

Un revêtement de boîte pulvérisé protège contre la rouille en isolant le métal de la boîte de l'eau, du sel et des égratignures. Il n'efface pas la rouille déjà présente, et c'est pourquoi une boîte rouillée doit être préparée avant la pulvérisation.

Pulvérisez-vous aussi des revêtements dans les fourgons de travail?

Oui. L'atelier ProVanWorks de Langley pulvérise aussi des revêtements de plancher pour fourgons utilitaires et de travail, qui couvrent le plancher, le bas des parois et les passages de roue.

Quels autres services offre l'atelier de Langley?

Le même atelier construit des fourgons de toilettage mobile et des fourgons commerciaux, installe des ventilateurs de toit et la climatisation dans les fourgons, et conçoit et pose des habillages de fourgon. Vous pouvez joindre ProVanWorks à info@provanworks.com pour n'importe lequel de ces services.