Delta (C.-B.)

Fourgons de toilettage mobile pour Delta, en Colombie-Britannique

Chez ProVanWorks, nous construisons à Langley des fourgons de toilettage mobile prêts pour l'hiver pour les toiletteurs qui travaillent à Delta. Ladner, Tsawwassen et North Delta forment trois communautés distinctes, séparées par des terres agricoles. Ce qu'un fourgon de Delta doit surtout affronter, c'est le vent qui arrive de la mer et balaie les champs.

Pourquoi Delta est-elle si venteuse pour un fourgon de toilettage?

Delta est basse et plate, avec le détroit de Georgia à l'ouest, la baie Boundary au sud et de grands champs entre Ladner et l'autoroute. Rien ou presque n'y freine le vent. Lors d'une sortie d'air arctique, l'air froid qui descend la vallée du Fraser traverse ces champs sans obstacle, et Tsawwassen, au bout de sa péninsule, reçoit le vent de la mer de plus d'un côté.

Le vent retire la chaleur d'un fourgon stationné beaucoup plus vite que l'air calme à la même température. Dans un fourgon ProVanWorks, un petit appareil de chauffage sous le siège (diesel, essence ou électrique) fait circuler la chaleur dans des tuyaux logés dans le plancher et les murs et dans des échangeurs de chaleur autour de l'aire de chargement, et le thermostat garde l'espace de travail à la température réglée. C'est cette chaleur uniforme, répartie partout, qui garde un chien mouillé confortable quand le fourgon est stationné de flanc au vent sur un chemin de ferme. La page conception pour temps froid explique le système.

Comment les toiletteurs de Delta planifient-ils leurs tournées?

North Delta est une banlieue de maisons unifamiliales, aux rues vallonnées, au-dessus du Fraser et près de la limite de Surrey. Ladner est un petit centre entouré de fermes, avec de vieilles maisons près du village et des propriétés rurales le long des routes qui en sortent. Tsawwassen compte des maisons plus récentes et des ensembles de maisons en rangée, et il faut rouler longtemps à travers les terres agricoles pour s'y rendre depuis North Delta.

Bien des toiletteurs de Delta s'en tiennent à une seule communauté par jour pour réduire la route. Les journées à la ferme demandent plus d'eau, parce que les chiens qui ont couru dans les champs ou le long des digues arrivent mouillés et sales. Un fourgon ProVanWorks transporte un grand réservoir d'eau douce et un réservoir d'eaux grises séparé, tous deux dans la zone technique à l'arrière, ce qui permet de finir une journée complète d'arrêts à la ferme sans remplissage. La page système d'eau traite des réservoirs et de l'eau chaude.

À quelle distance Delta est-elle de l'atelier ProVanWorks?

Delta se trouve à un court trajet à l'ouest de Langley. North Delta est le secteur le plus proche, par la route 10 ou la South Fraser Perimeter Road, et Ladner et Tsawwassen sont un peu plus loin sur les mêmes routes. La plupart des toiletteurs de Delta viennent chercher leur fourgon terminé à l'atelier, et nous passons en revue avec eux le chauffage, l'eau chaude, les pompes et la recharge des batteries avant qu'ils reprennent la route. Écrivez à info@provanworks.com si vous voulez voir votre fourgon pendant la construction.

Questions fréquentes

Un toiletteur de Tsawwassen a-t-il besoin d'un fourgon chauffé s'il neige rarement là-bas?

Oui. Il tombe moins de neige à Tsawwassen qu'à l'intérieur des terres, mais le vent froid et humide qui vient de la mer refroidit vite un chien mouillé, et les vagues de froid arctique atteignent quand même la péninsule. Un espace de travail chauffé et réglé par thermostat vous permet de laver et de sécher des chiens ces jours-là au lieu de reporter les rendez-vous.

Puis-je faire poser un revêtement de boîte sur ma camionnette de ferme au même atelier?

Oui. L'atelier de Langley applique des revêtements de boîte pulvérisés pour camionnettes et des revêtements de plancher pour fourgons de travail, et bien des véhicules agricoles et de chantier de Delta sont à un court trajet. L'atelier fait aussi l'habillage de fourgon et sa conception pour les toiletteurs qui veulent leur nom sur leur nouveau fourgon.

Un fourgon de toilettage à Delta a-t-il besoin de climatisation?

Oui, les jours de soleil. La brise de la mer aide à Tsawwassen, mais un fourgon stationné à côté d'un champ ouvert à Ladner n'a aucune ombre, et un fourgon fermé où tourne un séchoir se réchauffe vite. Le ventilateur avant d'un fourgon ProVanWorks fait aussi fonctionner la climatisation, et le même thermostat règle le chauffage et le refroidissement. Voyez comment fonctionnent les ventilateurs et la climatisation d'un fourgon.

Dernière mise à jour

Prix d'un fourgon de toilettage livré à Delta

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