Fourgons de toilettage mobile pour Maple Ridge et Pitt Meadows

À quel point fait-il froid à Maple Ridge en hiver?

Plus froid que dans les villes plus proches de la côte. Maple Ridge se trouve plus haut dans la vallée du Fraser et plus près des montagnes, et quand une sortie d'air arctique descend la vallée, la température peut rester bien sous zéro pendant des jours. Les quartiers plus élevés comme Silver Valley et les routes qui mènent vers Webster's Corners reçoivent souvent plus de neige que Pitt Meadows, plus bas.

C'est pour ces semaines-là qu'on construit un fourgon d'hiver. Dans un fourgon de toilettage ProVanWorks, un petit appareil de chauffage sous le siège (diesel, essence ou électrique) pousse la chaleur dans des tuyaux logés dans le plancher et les murs et dans des échangeurs de chaleur autour de l'aire de chargement, et le thermostat maintient votre réglage. L'eau chaude est conçue pour fonctionner par très grand froid : un matin glacial sur une propriété rurale ne veut pas dire un bain froid pour le chien. La page conception pour temps froid explique l'installation.

Comment se rendre de Maple Ridge à l'atelier de Langley?

Le pont Golden Ears est le passage direct sur le Fraser entre Maple Ridge ou Pitt Meadows et Langley. Il évite le long détour par Coquitlam et le pont Port Mann, si bien que l'atelier est à un court trajet pour la plupart des toiletteurs du secteur. Il est donc pratique de venir pendant la construction et de prendre possession du fourgon en personne, ce que font la plupart des toiletteurs de Maple Ridge. Écrivez à info@provanworks.com pour fixer un moment.

Comment les toiletteurs travaillent-ils à Maple Ridge et à Pitt Meadows?

Les tournées sont étendues. Pitt Meadows a un centre compact entouré de fermes et de bleuetières. Maple Ridge a son centre-ville le long de la Lougheed Highway, des quartiers récents à Albion et à Silver Valley, et des propriétés rurales et des fermettes vers Whonnock et Webster's Corners, où les entrées sont longues et souvent en gravier. Le client suivant peut être à quinze minutes.

C'est entre ces arrêts éloignés que les réserves du fourgon comptent. Un grand réservoir d'eau douce et un réservoir d'eaux grises séparé, dans la zone technique, vous évitent de dépendre du robinet ou de la prise extérieure du client, que certaines propriétés rurales n'ont pas à portée de main. Le banc de batteries auxiliaire se recharge aux bornes de recharge de niveau 2, alors une pause dîner près d'une borne publique en ville peut lui redonner de la charge avant la tournée de l'après-midi.

Questions fréquentes

Un fourgon d'hiver vaut-il la peine à Pitt Meadows, où le climat est plus doux?

Oui. Pitt Meadows est plus basse et souvent un peu plus douce que le haut de Maple Ridge, mais elle reste sur le passage des sorties d'air arctique de la vallée du Fraser, et ses champs ouverts exposent un fourgon stationné au vent froid. Un espace de travail chauffé vous permet de garder ces journées-là au calendrier.

Puis-je voir un fourgon ProVanWorks avant de commander?

Oui. Les toiletteurs de Maple Ridge et de Pitt Meadows peuvent visiter l'atelier de Langley en écrivant à info@provanworks.com. Se tenir dans un fourgon en construction est la façon la plus simple de vérifier la hauteur du bain, les armoires et l'espace disponible autour de la table.

L'atelier de Langley fait-il aussi les revêtements de boîte et l'habillage?

Oui. ProVanWorks applique des revêtements de boîte pulvérisés pour camionnettes et des revêtements de plancher pour fourgons de travail au même atelier de Langley, à un court trajet par le pont Golden Ears. L'atelier conçoit et pose aussi des habillages de fourgon, ce qui permet de faire lettrer un fourgon de toilettage avant de le ramener chez vous.

Un fourgon de toilettage à Maple Ridge a-t-il besoin de climatisation?

Oui. Maple Ridge et Pitt Meadows sont plus froides que la côte en hiver, mais plus chaudes en été, et les arrêts sur les propriétés rurales n'offrent souvent aucune ombre au fourgon. Le ventilateur avant d'un fourgon ProVanWorks fait aussi fonctionner la climatisation, et le même thermostat règle le chauffage et le refroidissement. Voyez comment fonctionnent les ventilateurs et la climatisation d'un fourgon.