Richmond (C.-B.)

Fourgons de toilettage mobile pour les toiletteurs de Richmond

ProVanWorks construit à Langley des fourgons de toilettage mobile pour les toiletteurs qui travaillent à Richmond et à Steveston. Richmond est plate et se trouve au niveau de la mer, sur l'île Lulu. Un fourgon y affronte la pluie, le vent du large et les chiens boueux bien plus souvent que la neige, mais il lui faut quand même un vrai chauffage pour les vagues de froid.

À quoi ressemble l'hiver à Richmond pour un fourgon de toilettage?

Il neige moins à Richmond que dans les villes situées plus haut dans la vallée du Fraser, mais la ville est rarement à l'abri. Le vent arrive du détroit de Georgia et balaie les terres agricoles ouvertes de l'est de Richmond, et par une journée humide, juste au-dessus de zéro, ce vent vide vite un fourgon stationné de sa chaleur. Quand une sortie d'air arctique atteint la côte, les rues plates gèlent et les rues secondaires de Steveston et de Terra Nova peuvent rester glacées pendant des jours.

Un fourgon ProVanWorks maintient l'espace de travail à la température du thermostat grâce à un petit appareil de chauffage sous le siège (diesel, essence ou électrique). La chaleur circule dans des tuyaux logés dans le plancher et les murs et dans des échangeurs de chaleur autour de l'aire de chargement, si bien que tout l'espace se réchauffe, pas seulement un coin. Les chiens mouillés sèchent plus vite dans un fourgon chaud, ce qui compte dans une tournée où la plupart arrivent trempés. La page conception pour temps froid explique comment le tout est construit.

Pourquoi les chiens de Richmond demandent-ils autant d'eau?

Richmond est entourée de digues, et c'est sur les sentiers des digues et dans les champs que beaucoup de chiens du coin se promènent. Une bonne partie de l'année, ils arrivent au fourgon mouillés et couverts de boue, ce qui veut dire un prérinçage avant le vrai bain. Un fourgon ProVanWorks transporte un grand réservoir d'eau douce dans la zone technique à l'arrière : une journée de rinçages supplémentaires ne vous laisse pas à la recherche d'un robinet au milieu de l'après-midi. Un réservoir d'eaux grises séparé garde l'eau boueuse jusqu'à ce que vous puissiez la vider à un site autorisé. La page système d'eau explique le fonctionnement des réservoirs et de l'eau chaude.

Le plancher étanche aide aussi. La boue et l'eau finissent toujours par terre, malgré toutes vos précautions, et un plancher qu'on peut arroser au boyau puis essuyer garde le fourgon en bon état pour le client suivant.

Où les toiletteurs de Richmond stationnent-ils?

À Richmond, les logements vont des tours de condos le long de No. 3 Road et de la Canada Line aux ensembles de maisons en rangée, en passant par les maisons unifamiliales à larges entrées et les propriétés agricoles de l'est. Les stationnements souterrains des tours sont habituellement trop bas pour un fourgon de toilettage : prévoyez de vous stationner dans la rue ou dans un stationnement extérieur. Les ensembles de maisons en rangée ont souvent des allées intérieures étroites et peu de places pour les visiteurs. Dans le village de Steveston, les rues sont étroites et achalandées, et les places près du bord de l'eau se remplissent tôt les fins de semaine. Vérifiez auprès de la Ville de Richmond les limites imposées aux véhicules commerciaux dans les secteurs résidentiels.

Comment se rendre de l'atelier de Langley à Richmond?

Richmond est sur une île, alors chaque trajet pour y entrer ou en sortir passe par un pont ou par le tunnel George-Massey. Depuis l'atelier de Langley, les toiletteurs prennent habituellement la route 10 ou la South Fraser Perimeter Road vers l'ouest, puis entrent à Richmond par le pont Alex Fraser et l'autoroute 91, ou par le tunnel sur l'autoroute 99. À l'heure de pointe, le tunnel peut allonger beaucoup le trajet : il est plus simple de venir chercher le fourgon en milieu de journée. La plupart des toiletteurs de Richmond ramènent eux-mêmes leur fourgon terminé, une fois que nous avons passé en revue chaque système avec eux à l'atelier.

Questions fréquentes

Puis-je vider les eaux grises dans un fossé à Richmond?

Non. Les fossés et les égouts pluviaux de Richmond acheminent l'eau vers des stations de pompage, puis vers le fleuve Fraser. Les eaux grises d'un fourgon de toilettage doivent donc aller à un point d'élimination autorisé ou à l'égout sanitaire. Demandez à la Ville de Richmond quels sites les acceptent.

Puis-je voir un fourgon de toilettage avant de commander si j'habite à Richmond?

Oui. Écrivez à info@provanworks.com pour réserver une visite à l'atelier de Langley et monter à bord d'un fourgon en construction. Voir le bain, la table et les armoires en personne est la façon la plus rapide de choisir ce qui convient à votre façon de travailler.

Un fourgon de toilettage à Richmond a-t-il besoin de climatisation?

Oui, les jours de soleil. Richmond est plate et dégagée : un fourgon stationné dans la rue ou dans un stationnement extérieur est en plein soleil, et le séchoir qui tourne à l'intérieur ajoute encore de la chaleur. Le ventilateur avant d'un fourgon ProVanWorks fait aussi fonctionner la climatisation, sur le même thermostat que le chauffage. Voyez la page sur les ventilateurs et la climatisation de fourgon.

Dernière mise à jour

Prix d'un fourgon de toilettage livré à Richmond

Dites-nous où vous faites du toilettage, combien de chiens vous voyez par jour et quel châssis vous envisagez. Nous vous répondrons avec des options et un prix.

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