Revêtements de boîte pulvérisés pour camionnettes à Coquitlam et dans les Tri-Cities

À quelle distance de Coquitlam se trouve l'atelier ProVanWorks?

Pas très loin. L'atelier ProVanWorks de Langley est en face des Tri-Cities, sur l'autre rive du Fraser, et le trajet habituel passe par l'autoroute 1 et le pont Port Mann. En dehors des heures de pointe, la route est courte depuis Coquitlam Centre ou Port Coquitlam, et un peu plus longue depuis Port Moody. Comme le revêtement prend 1 à 2 jours, la plupart des clients des Tri-Cities déposent leur camionnette et reviennent la chercher quand elle est prête.

Pourquoi une camionnette des Tri-Cities a-t-elle besoin d'un revêtement de boîte?

Les Tri-Cities s'étendent des terres basses au bord de l'eau jusqu'au flanc de la montagne, et les camionnettes d'ici travaillent sur tout ce terrain. Burke Mountain se couvre encore de maisons neuves : les camionnettes y montent du bois de construction, des barres d'armature, des coffrages à béton et de la pierre d'aménagement paysager dans des rues neuves et abruptes. Les rues plus plates et les secteurs industriels de Port Coquitlam tiennent occupées les camionnettes des gens de métier et des fournisseurs, et sur Westwood Plateau et à Port Moody, les propriétaires transportent du paillis d'écorce, du bois de chauffage et des résidus de jardin dans des entrées en pente. Tout cela raye la peinture de la boîte.

L'hiver est plus dur pour une camionnette des Tri-Cities basée en haut de la côte. Burke Mountain et Westwood Plateau ont souvent de la neige au sol pendant qu'il pleut au centre-ville de Port Coquitlam, et les rues en pente y sont salées et sablées. Cette gadoue fond dans la boîte et reste dans les coins. Une fois la peinture rayée, l'eau salée atteint le métal nu et la rouille commence. Un revêtement de boîte pulvérisé scelle la boîte avant d'en arriver là.

Un revêtement de boîte empêche-t-il le chargement de glisser dans les côtes de Coquitlam?

Oui. Un revêtement pulvérisé a une surface texturée, alors le chargement glisse moins que sur du métal peint ou sur une doublure amovible en plastique lisse. C'est utile dans les montées vers Burke Mountain et Westwood Plateau, et dans les rues qui dominent le bras de mer à Port Moody, où le chargement se déplace chaque fois que vous freinez en descendant. Le revêtement ne remplace pas les sangles d'arrimage, mais il empêche les outils, les glacières et les matériaux en vrac de glisser jusqu'au hayon.

Les fourgons des gens de métier des Tri-Cities montent les mêmes côtes. ProVanWorks pulvérise aussi des revêtements de plancher pour fourgons de travail, qui couvrent le plancher de l'aire de chargement, le bas des parois et les passages de roue.

Combien coûte un revêtement de boîte pour une camionnette de Coquitlam?

ProVanWorks donne le prix de chaque revêtement de boîte dans les Tri-Cities par courriel, parce qu'il dépend de la taille de la boîte et de son état. Écrivez à info@provanworks.com en indiquant l'année, la marque et le modèle et la longueur de la boîte, et joignez quelques photos de la boîte, y compris la rouille, les rayures profondes ou l'ancien revêtement, s'il y a lieu.

Questions fréquentes

Le revêtement couvre-t-il l'intérieur du hayon d'une camionnette de Coquitlam ou de Port Moody?

Oui. Un revêtement pulvérisé suit chaque nervure, chaque coin et chaque joint de la boîte, y compris l'intérieur du hayon. Les rebords de la boîte, les feux et l'extérieur de la camionnette sont masqués. Si vous voulez qu'une autre partie reste sans revêtement, précisez-le dans votre demande de soumission.

Puis-je faire faire plus d'un travail pendant le même passage sur le pont Port Mann?

Oui. L'atelier de Langley installe aussi des ventilateurs de toit et des climatiseurs dans les fourgons des Tri-Cities, conçoit et pose des habillages de fourgon et construit des fourgons de toilettage pour Coquitlam. Demandez une seule soumission pour tous les travaux.