# Revêtements de boîte pulvérisés pour camionnettes à Vancouver ProVanWorks pulvérise des revêtements de boîte sur les camionnettes (pick-up) et les fourgons de travail de Vancouver, à notre atelier de Langley, vers l'est par l'autoroute 1. Le revêtement adhère à la boîte et protège le métal contre la pluie, le sel d'hiver et les rayures laissées par les chargements de chantier. La plupart des camionnettes restent à l'atelier 1 à 2 jours. ## À quelle distance de Vancouver se trouve l'atelier ProVanWorks? L'atelier ProVanWorks de Langley est à environ une heure de route de Vancouver en dehors des heures de pointe, vers l'est par l'autoroute 1, à travers Burnaby et par le pont Port Mann. Un revêtement immobilise la camionnette 1 à 2 jours à l'atelier, alors les clients de Vancouver choisissent habituellement des journées où ils peuvent travailler sans elle, avec un aller pour la déposer et un autre pour la récupérer. ## Pourquoi une camionnette de Vancouver a-t-elle besoin d'un revêtement de boîte? À Vancouver, les camionnettes passent presque toute l'année mouillées. De l'automne au printemps, la pluie ne lâche pas, et une camionnette stationnée dans la rue la nuit accumule de l'eau dans chaque rayure de la boîte. Tous les quelques hivers, l'air arctique amène une semaine de froid et de la neige sur les collines d'East Van et de Kitsilano, et les ponts et les rues abruptes sont salés. Cette gadoue salée rentre à la maison dans la boîte. Les chargements font les rayures. Les maisons de ruelle, les rénovations et la construction neuve tiennent occupées les camionnettes des entrepreneurs, chargées de bois de construction, de sacs de béton, de céramique et de débris de démolition, et les paysagistes apportent de la terre, de la pierre et du paillis d'écorce dans des cours partout en ville. Une fois la peinture usée, la pluie et le sel atteignent le métal et la rouille commence. Un [revêtement de boîte pulvérisé](/revetements-de-boite-pulverises/) scelle la boîte avant que la rouille trouve un point de départ. ## Les fourgons de livraison et des gens de métier de Vancouver ont-ils besoin d'un revêtement de plancher? Souvent, oui. À Vancouver, un fourgon de gens de métier ou de livraison charge et décharge toute la journée au bord du trottoir ou dans une ruelle, généralement sous la pluie, et chaque passage ramène des bottes mouillées, du gravier et des gouttes sur le plancher de l'aire de chargement. ProVanWorks pulvérise des [revêtements de plancher pour fourgons de travail](/revetements-de-boite-pulverises/fourgons-de-travail/) sur le plancher, le bas des parois et les passages de roue : l'eau reste sur un revêtement texturé plutôt que sur le métal peint sous les étagères. Si vous ajoutez des rayonnages, faites d'abord poser le revêtement. ## Combien coûte un revêtement de boîte pour une camionnette de Vancouver? ProVanWorks fait chaque soumission de revêtement de boîte à Vancouver par courriel, parce que le prix dépend de la taille de la boîte et de son état. Écrivez à info@provanworks.com en indiquant l'année, la marque et le modèle et la longueur de la boîte, et joignez quelques photos de la boîte, y compris la rouille, les rayures profondes ou l'ancienne doublure amovible, s'il y a lieu. ## Questions fréquentes ### Une camionnette de Vancouver reste-t-elle à l'atelier pour la nuit pendant la pose du revêtement? Habituellement, oui. Un revêtement pulvérisé garde la camionnette à l'atelier de Langley 1 à 2 jours, ce qui comprend le temps de durcissement nécessaire avant qu'elle reprenne le travail. Prévoyez le dépôt pendant une période où vous pouvez vous passer de la camionnette. ### Puis-je faire faire plus d'un travail pendant le même déplacement depuis Vancouver? Oui. L'atelier de Langley installe aussi des [ventilateurs de toit et des climatiseurs dans les fourgons de Vancouver](/installation-ventilateur-et-climatisation/vancouver/), conçoit et pose des [habillages de fourgon](/habillage-de-fourgon/) et construit des [fourgons de toilettage pour Vancouver](/fourgons-de-toilettage-mobile/vancouver/). Regrouper les travaux vous évite un deuxième trajet sur l'autoroute 1 : demandez une seule soumission pour tout.