# Fourgons de toilettage mobile pour les toiletteurs de Victoria ProVanWorks construit des fourgons de toilettage mobile pour chiens à son atelier de Langley, pour les toiletteurs de Victoria, Saanich, Oak Bay, Langford, Colwood et Sidney. À Victoria, un fourgon affronte la pluie et les chiens trempés bien plus souvent que le grand froid : il lui faut beaucoup d'eau, un espace de travail chaud et sec, et une eau chaude qui suit le rythme toute la journée. Le fourgon rejoint l'Île par la traversée de BC Ferries entre Tsawwassen et Swartz Bay. ## Quel genre d'hiver un fourgon de toilettage affronte-t-il à Victoria? Victoria a l'hiver le plus doux de toutes les grandes villes canadiennes, mais il est pluvieux. De la fin de l'automne au printemps, un chien qui revient de la plage de Dallas Road arrive habituellement trempé et plein de sable. Un fourgon ProVanWorks transporte un grand réservoir d'eau douce et un réservoir d'eaux grises séparé : même après une journée de pluie passée à rincer abondamment, il reste de l'eau pour le dernier rendez-vous. Des températures entre 0 et 5 °C semblent faciles, jusqu'à ce que vous mettiez un chien mouillé dans une boîte froide et humide. Dans un fourgon ProVanWorks, un petit appareil de chauffage sous le siège (diesel, essence ou électrique) envoie la chaleur dans la tuyauterie du plancher et des murs et dans les échangeurs de chaleur autour de l'aire de chargement, et le thermostat maintient la température choisie pendant le séchage. Des murs et un plancher chauds réduisent la condensation qui s'accumule quand les bains s'enchaînent, et le plancher étanche encaisse l'eau qui dégoutte et le sable. ## Que se passe-t-il pour un fourgon de toilettage quand il neige à Victoria? La neige est rare à Victoria, et c'est justement pourquoi elle cause autant de problèmes. Après une vraie bordée, les rues secondaires sur les collines d'Oak Bay, de Fairfield et des Highlands peuvent rester glacées plusieurs jours, et un seul raccord exposé peut geler pendant la nuit. Dans un fourgon ProVanWorks, le réservoir d'eau et le banc de batteries auxiliaire se trouvent dans la zone technique à l'arrière, à l'intérieur du fourgon isolé et chauffé, et le système d'eau chaude est conçu pour les très basses températures d'hiver. La page sur la [conception pour temps froid](/fourgons-de-toilettage-mobile/conception-pour-temps-froid/) explique l'aménagement. ## Comment se déplacer dans le Grand Victoria avec un fourgon de toilettage? Fernwood, James Bay et Oak Bay ont des rues étroites et peu de stationnement hors rue : vous stationnez souvent en bordure de rue et vous allez chercher le chien à pied. Saanich mêle rues de banlieue et terres agricoles sur la péninsule, où les entrées s'allongent. Langford et Colwood sont des secteurs plus récents et plus étalés, et le retour vers le centre à l'heure de pointe (les gens d'ici l'appellent le « Colwood Crawl ») peut gruger votre horaire. Un fourgon ProVanWorks a son propre chauffage, sa propre eau et ses propres batteries : vous n'avez jamais à passer un fil ou un boyau dans le condo d'un client de James Bay. Le banc de batteries se recharge aux bornes de niveau 2 pour véhicules électriques, et un arrêt pour dîner près d'une borne publique permet de le recharger; voyez la page [alimentation et recharge VE](/fourgons-de-toilettage-mobile/alimentation-et-recharge-ve/). Des fenêtres ouvrantes optionnelles dans l'espace de travail laissent entrer la lumière du jour et l'air frais par temps doux. Les règles de stationnement varient d'une municipalité à l'autre : vérifiez auprès de la Ville de Victoria, de Saanich ou d'Oak Bay avant de prévoir des arrêts réguliers dans des rues réservées aux détenteurs de permis. ## Comment un fourgon ProVanWorks se rend-il de Langley à Victoria? Notre atelier de Langley est à moins d'une heure du terminal de traversiers de Tsawwassen. Le fourgon traverse jusqu'à Swartz Bay, puis descend vers le sud par la route Pat Bay (route 17), en passant par Sidney, jusqu'à Victoria. Donnez à BC Ferries la hauteur et la longueur réelles du fourgon au moment de réserver, car les véhicules hauts sont tarifés et embarqués autrement que les voitures. Vous pouvez prendre possession du fourgon à l'atelier et rentrer par traversier, avec le système d'eau protégé pour une traversée en hiver. Si vous préférez ne pas vous déplacer, posez vos questions sur la livraison en demandant une soumission, et consultez la page [livraison partout au Canada](/livraison-partout-au-canada/). ## Questions fréquentes ### Où vider les eaux grises d'un fourgon de toilettage à Victoria? Les eaux grises vont à l'égout sanitaire ou à un site d'élimination approuvé, jamais dans un égout pluvial, parce que les égouts pluviaux du Grand Victoria se déversent dans l'océan et dans les ruisseaux de la région. Demandez à votre municipalité ou au Capital Regional District quels sites les acceptent. ### Puis-je voir un fourgon ProVanWorks avant d'acheter si j'habite sur l'Île? Oui, en prenant le traversier jusqu'à Langley. Écrivez à info@provanworks.com pour réserver un moment à l'atelier. ### Un fourgon de toilettage à Victoria a-t-il besoin de climatisation? Oui, pour la partie chaude de l'été. Le climat de Victoria reste plus doux que celui du continent, mais un fourgon fermé où tourne le séchoir chauffe quand même au soleil de l'après-midi. Dans un fourgon ProVanWorks, le ventilateur avant fait aussi fonctionner la climatisation, et le même thermostat règle le chauffage et le refroidissement. Pour en savoir plus, voyez la page sur les [ventilateurs et la climatisation de fourgon](/installation-ventilateur-et-climatisation/).