# Fourgons de toilettage mobile pour North Vancouver et West Vancouver ProVanWorks construit à son atelier de Langley des fourgons de toilettage mobile chauffés pour les toiletteurs de la Rive-Nord de Vancouver. On trouve à North Vancouver et à West Vancouver certaines des rues résidentielles les plus raides de la région, et les quartiers hauts, près des montagnes, peuvent recevoir beaucoup de neige pendant qu'il pleut au bord de l'eau. Un fourgon de la Rive-Nord doit donc bien fonctionner stationné sur une pente froide. ## Combien de neige reçoivent les quartiers hauts de la Rive-Nord? Bien plus que le bord de l'eau. Upper Lonsdale, Lynn Valley, Edgemont et les British Properties, à West Vancouver, sont adossés aux montagnes et reçoivent souvent de la neige quand Lower Lonsdale et Ambleside n'ont que de la pluie. Les rues les plus hautes peuvent être difficiles à monter un jour de neige, et les bancs de neige les rétrécissent encore. Un fourgon de toilettage ProVanWorks est prévu pour rester une heure stationné dans le froid sur l'une de ces rues. Un petit appareil de chauffage sous le siège (diesel, essence ou électrique) alimente le chauffage dans le plancher et dans les murs, le thermostat maintient la température, et l'eau chaude est conçue pour fonctionner par très grand froid. La conduite, elle, reste votre affaire : de bons pneus d'hiver, et une tournée qui garde les arrêts les plus hauts pour après le passage des chasse-neige. La page [conception pour temps froid](/fourgons-de-toilettage-mobile/conception-pour-temps-froid/) donne les détails du système de chauffage. ## Où les toiletteurs de la Rive-Nord stationnent-ils le fourgon? Le stationnement est souvent la partie la plus difficile d'une tournée sur la Rive-Nord. Dans les quartiers hauts, les entrées sont souvent en pente raide et les rues, étroites et sans trottoir, et bien des maisons de West Vancouver sont bâties loin au-dessus ou au-dessous de la route. À Lower Lonsdale et à Ambleside, les immeubles d'appartements ont des stationnements souterrains trop bas pour un fourgon de toilettage : vous serez donc habituellement en bordure de rue. Choisissez le bout de rue le plus plat possible pour que le bain s'égoutte bien et que la table soit à niveau. Un fourgon ProVanWorks n'a besoin ni de boyau ni de rallonge venant de la maison, ce qui compte quand la porte d'entrée est deux étages d'escaliers au-dessus de la rue. Le garde-corps à la porte de chargement aide aussi dans une rue en pente où passent des voitures : vous pouvez laisser la porte ouverte pour aérer pendant que le chien reste à l'intérieur. ## Comment les toiletteurs de la Rive-Nord font-ils l'aller-retour jusqu'à l'atelier de Langley? Tout trajet vers la Rive-Nord traverse l'inlet Burrard. Depuis Langley, l'itinéraire habituel suit l'autoroute 1 vers l'ouest à travers Burnaby, puis passe par le pont Ironworkers Memorial. Les toiletteurs de West Vancouver peuvent aussi passer par le centre-ville de Vancouver et le pont Lions Gate, mais pour la plupart, le Second Narrows reste plus direct. C'est aux ponts que la circulation bloque : prévoyez de venir chercher le fourgon en milieu de journée. La plupart des toiletteurs de la Rive-Nord viennent chercher leur fourgon à l'atelier et le ramènent eux-mêmes, ce qui fait un bon premier essai dans les côtes. Si vous préférez qu'on vous livre le fourgon, lisez comment fonctionne la [livraison partout au Canada](/livraison-partout-au-canada/) et posez la question au moment de demander une soumission. ## Questions fréquentes ### Les chiens qui fréquentent les sentiers de la Rive-Nord demandent-ils plus d'eau? Habituellement, oui. Les chiens qui font de la randonnée à Lynn Canyon, au mont Seymour ou sur les sentiers de Capilano arrivent souvent couverts de boue et ont besoin d'un long rinçage avant le bain. Un fourgon ProVanWorks transporte un grand réservoir d'eau douce dans la zone technique à l'arrière et un réservoir d'eaux grises séparé, si bien qu'une journée boueuse ne se termine pas plus tôt que prévu. ### Puis-je garder le fourgon confortable par une journée chaude à West Vancouver? Oui. Le fourgon a deux ventilateurs dans l'aire de chargement, un à l'avant et un à l'arrière, et le ventilateur avant fait aussi fonctionner la [climatisation](/installation-ventilateur-et-climatisation/). Les fenêtres en option dans l'espace de travail s'ouvrent pour laisser entrer l'air frais quand il fait doux. ### Puis-je recharger les batteries du fourgon sur la Rive-Nord? Oui. Le banc de batteries auxiliaire se recharge aux bornes de recharge de niveau 2, alors une pause dîner près d'une borne publique peut lui redonner de la charge. Voyez la page [alimentation et recharge VE](/fourgons-de-toilettage-mobile/alimentation-et-recharge-ve/) pour savoir comment le système est installé.