# Fourgons de toilettage mobile pour Nanaimo et le centre de l'Île ProVanWorks construit à Langley des fourgons de toilettage mobile pour les toiletteurs de Nanaimo, Parksville, Ladysmith et du reste du centre de l'Île de Vancouver. Les tournées y sont plus longues et plus rurales qu'à Victoria : un fourgon de Nanaimo doit transporter assez d'eau et de batterie pour une journée d'arrêts dispersés, avec du chauffage pour les chiens mouillés de l'hiver. Le fourgon arrive du continent par BC Ferries, à Duke Point ou à Departure Bay. ## Les clients du centre de l'Île sont-ils loin les uns des autres? Souvent, oui. Une journée peut commencer dans un quartier résidentiel près de Departure Bay, puis continuer vers le nord sur l'Island Highway jusqu'à Lantzville, Nanoose Bay et les propriétés rurales autour de Parksville ou de Qualicum Beach, ou encore vers le sud par Cedar jusqu'à Ladysmith. Bon nombre de ces propriétés se trouvent au bout d'une entrée en gravier, sans robinet utilisable ni prise de courant près de l'endroit où vous stationnez. C'est là qu'un fourgon autonome fait ses preuves. Un fourgon ProVanWorks transporte un grand réservoir d'eau douce et un réservoir d'eaux grises séparé : une série de rendez-vous à la campagne ne se termine pas par la recherche d'un point de remplissage. La page sur le [système d'eau](/fourgons-de-toilettage-mobile/systeme-d-eau/) explique comment le réservoir, les pompes et l'eau chaude fonctionnent ensemble. Le banc de batteries auxiliaire se recharge aux bornes de niveau 2 pour véhicules électriques, alors une pause du dîner en ville permet de reprendre un peu de charge. Des panneaux solaires sont offerts en option pour les toiletteurs qui passent de longues journées loin d'une borne. ## Quel effet l'hiver du centre de l'Île a-t-il sur un fourgon de toilettage? L'hiver à Nanaimo est doux et pluvieux, un peu comme à Victoria. On travaille surtout sous la pluie, avec des chiens boueux qui reviennent des champs et des sentiers en forêt. Quand la neige finit par tomber, les rues en pente de la ville et les chemins de campagne deviennent vite glissants, et les entrées des propriétés rurales peuvent être difficiles à monter. Lors d'un arrêt à la campagne, le fourgon peut rester une heure ou plus au même endroit pendant que vous travaillez. Dans un fourgon ProVanWorks, un petit appareil de chauffage sous le siège (diesel, essence ou électrique) alimente le chauffage dans le plancher et dans les murs, et le thermostat garde l'aire de chargement à la température choisie : un chien mouillé ne prend pas froid sur la table. Le réservoir d'eau et le banc de batteries se trouvent dans la zone technique à l'arrière, à l'intérieur du fourgon isolé et chauffé, à l'abri du vent et de la pluie. Les chiens de la campagne rapportent le dehors avec eux. Le plancher étanche résiste à la boue et à l'eau stagnante, et le garde-corps à la porte de chargement retient à l'intérieur un chien de ferme nerveux pendant que vous ouvrez pour faire entrer le suivant. ## Quel traversier prendre pour amener un fourgon de toilettage de Langley à Nanaimo? Deux liaisons de BC Ferries relient Nanaimo au continent. La traversée de Tsawwassen à Duke Point est la plus proche de notre atelier de Langley et arrive juste au sud de la ville, ce qui est pratique pour Cedar et Ladysmith. Celle de Horseshoe Bay à Departure Bay arrive dans le nord de Nanaimo, plus près de Parksville, mais il faut d'abord traverser Vancouver pour atteindre le terminal. Peu importe la traversée, donnez à BC Ferries la hauteur réelle du fourgon au moment de réserver, car les véhicules hauts sont tarifés et embarqués différemment. Vous pouvez prendre possession du fourgon à l'atelier de Langley et rentrer par traversier, avec le système d'eau protégé pour la traversée en hiver. Sinon, posez vos questions sur la livraison en demandant une soumission, et lisez la page [livraison partout au Canada](/livraison-partout-au-canada/) pour savoir comment cela fonctionne. ## Questions fréquentes ### Un fourgon de toilettage peut-il travailler toute une journée sur des propriétés rurales du centre de l'Île sans branchements? Oui, un fourgon ProVanWorks est conçu pour travailler sans branchements : il transporte sa propre eau, son réservoir d'eaux grises, son chauffage et son banc de batteries. Le nombre de chiens que vous pouvez faire avant de remplir ou de recharger dépend de la taille des chiens et de la durée des bains. Décrivez-nous votre journée type quand nous discutons de la soumission. ### Quel traversier est le plus simple pour aller de l'atelier de Langley à Nanaimo? La traversée de Tsawwassen à Duke Point est habituellement plus simple depuis Langley, parce qu'elle évite de traverser Vancouver pour se rendre à Horseshoe Bay. Departure Bay peut quand même être un bon choix si votre premier client est au nord de Nanaimo. ### Un fourgon de toilettage à Nanaimo a-t-il besoin de climatisation? Oui. Les étés du centre de l'Île sont secs et ensoleillés, et un fourgon stationné en plein soleil dans l'entrée d'une propriété rurale chauffe vite quand le séchoir tourne. Un fourgon ProVanWorks a deux ventilateurs dans l'aire de chargement, et celui de l'avant fait aussi fonctionner la climatisation, réglée par le même thermostat que le chauffage. Voyez [comment fonctionnent les ventilateurs et la climatisation d'un fourgon](/installation-ventilateur-et-climatisation/).