# Batteries et recharge VE d'un fourgon de toilettage Un fourgon de toilettage ProVanWorks alimente son équipement, son éclairage et ses ventilateurs à partir d'un banc de batteries auxiliaire placé dans la zone technique, à l'arrière. Ce banc se recharge aux bornes de niveau 2 pour véhicules électriques, les mêmes bornes publiques que celles des voitures électriques, et des panneaux solaires sont offerts en option. Vous toilettez sans vous brancher chez le client. ## Qu'est-ce que le banc de batteries alimente? Le banc de batteries auxiliaire d'un fourgon de toilettage ProVanWorks alimente tout ce qui sert au toilettage : la tondeuse et les autres outils, l'éclairage au plafond, les deux ventilateurs de l'aire de chargement et les commandes de l'eau et du chauffage. Il est séparé de la batterie de démarrage du fourgon : une longue journée de toilettage ne vous empêchera jamais de démarrer. Le banc alimente tout ce que vous prévoyez, y compris les séchoirs et la climatisation, et des onduleurs et chargeurs à haut ampérage sont offerts pour les grosses charges. ## Comment recharger un fourgon de toilettage à une borne VE? Vous rechargez un fourgon de toilettage ProVanWorks à une borne de niveau 2 de la même façon qu'une voiture électrique : vous vous stationnez à la borne, vous branchez son câble dans la prise de recharge du fourgon, et le banc de batteries se remplit pendant votre pause. Les bornes de niveau 2 sont courantes dans les villes canadiennes, aux épiceries, dans les centres communautaires, les stationnements municipaux et les centres commerciaux : un arrêt pour dîner peut donc servir aussi d'arrêt recharge. Le fourgon utilise le connecteur J1772, celui de la plupart des bornes publiques de niveau 2 au Canada. Il se recharge au niveau 2 seulement; la recharge rapide CC n'est pas prise en charge. Vous pouvez aussi le recharger la nuit, chez vous ou à votre base, sur une prise standard de 120 V ou sur une prise de type VR de 30 A ou de 50 A. Nous choisissons avec vous l'entrée d'alimentation externe de chaque fourgon. ## Pourquoi le froid compte-t-il pour les batteries? Les batteries au lithium perdent de la capacité utile quand elles ont froid, et la plupart ne devraient pas être rechargées sous 0 °C sans avoir été réchauffées d'abord. C'est un vrai problème pour un fourgon de toilettage stationné dehors pendant un hiver des Prairies ou de l'Ontario. Un fourgon de toilettage ProVanWorks garde le banc de batteries auxiliaire dans la zone technique, à l'arrière, à l'intérieur de l'aire de chargement isolée et chauffée. Au chaud, les batteries se rechargent correctement et conservent leur capacité pendant une journée froide. ## Peut-on ajouter des panneaux solaires à un fourgon de toilettage? Oui. Les panneaux solaires sont offerts en option sur les fourgons ProVanWorks. Installés sur le toit, ils alimentent le banc de batteries dès qu'il fait jour, ce qui aide surtout au printemps, en été et à l'automne, et les jours où le fourgon reste stationné des heures à vos rendez-vous. Pendant l'hiver canadien, les journées sont courtes et la neige peut recouvrir les panneaux : de novembre à février, la recharge aux bornes VE reste donc le principal moyen de refaire le plein. Les panneaux solaires sont dimensionnés pour chaque fourgon. ## Quelle est la taille du banc de batteries? Le banc de batteries d'un fourgon de toilettage ProVanWorks est dimensionné selon votre journée de travail : le nombre de chiens, les outils que vous utilisez et l'appareil de chauffage choisi. Un appareil électrique puise dans les mêmes batteries que votre équipement; le chauffage électrique demande donc un banc plus gros qu'un appareil diesel ou à essence. La taille du banc est établie sur mesure pour chaque fourgon, et des onduleurs et chargeurs à haut ampérage sont offerts en option. ## Ai-je besoin d'une génératrice? Non. Un fourgon de toilettage ProVanWorks fonctionne sur son banc de batteries, qui se recharge aux bornes de niveau 2, sur l'alimentation externe à la maison ou grâce aux panneaux solaires en option. Sur batteries, le fourgon reste silencieux dans l'entrée du client et aucun gaz d'échappement n'atteint les chiens. Une génératrice est offerte en option pour les toiletteurs qui font de longues journées loin de toute borne et de toute prise de courant. ## Le fourgon lui-même peut-il être électrique? Oui. ProVanWorks aménage des fourgons de toilettage sur des fourgons diesel, à essence et électriques. Avec un fourgon électrique, l'appareil de chauffage est électrique lui aussi, et le banc de batteries est prévu pour le chauffage autant que pour le toilettage. Dites-nous quel fourgon vous envisagez quand vous [demandez une soumission](/nous-joindre/). ## Questions fréquentes ### Les batteries tiendront-elles toute une journée de toilettage? Un banc de batteries ProVanWorks est dimensionné pour votre journée type, et une recharge à une borne de niveau 2 à l'heure du dîner en ajoute. Indiquez-nous votre nombre de rendez-vous et vos outils quand vous demandez une soumission, pour que nous puissions le dimensionner. ### Puis-je garder les batteries chargées quand le fourgon est stationné à la maison? Oui. Branchez le fourgon la nuit sur une prise standard de 120 V ou sur une prise de type VR de 30 A ou de 50 A, chez vous ou à votre base, ou laissez les panneaux solaires en option compléter la charge pendant le jour. La page [fourgons de toilettage mobile](/fourgons-de-toilettage-mobile/) montre où les batteries se trouvent dans l'aménagement.